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Selezionate:10/10
GIUNTO ANCORA FISSO
Giunto ancora fisso in Acciaio Inox.
Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora.
Cod
Per catena D mm
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0123000
6/8
10
15
22
7
10
92
PZ
0123002
10
14
18
26
11
11
115
PZ
GIUNTO ANCORA GIREVOLE
Giunto ancora girevole in Acciaio Inox.
Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, evita il torcersi della catena.
Cod
Per catena D mm
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0123008
6/8
10
15
22
7
10
92
PZ
0123012
10/12
13
22
28
11
11
120
PZ
0123013
12/14
18
28
32
14
16
140
PZ
GIUNTO ANCORA GIREVOLE SECURE
Giunto ancora girevole Secure in Acciaio Inox.
Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, evita il torcersi della catena. Con sicurezza per il fissaggio dei perni. 0123308 carico di rottura 2800 kg. 0123312 carico di rottura 6800 kg.
Cod
Per catena D mm
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0123308
6/8
10
16
20
8
10
90
PZ
0123312
10/12
13
22
27
12
12
115
PZ
GIUNTO ANCORA GIREVOLE CON SNODO
Giunto ancora girevole e snodato in Acciaio Inox.
Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, evita il torcersi della catena. Per salpare l'ancora e incassarla in modo corretto nel musone.
Cod
Per catena D mm
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0133418
6/8
10
15
20
7
9
120
PZ
0133422
10
13
18
28
10
10
160
PZ
GIUNTO ANCORA TRIMFIX INOX 316
Giunto lungo girevole in Acciaio Inox TrimFix.
Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, evita il torcersi della catena.
Per salpare l'ancora e incassarla in modo corretto nel musone.
Cod
Per catena D mm
A mm
B mm
D mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0133438
6/8
10
11 x 21
8
225
PZ
0133440
10/12
14
14 x 27
12
310
PZ
GIUNTO ANCORA TRIMMER H.D. INOX 316
Giunto lungo snodato e girevole in Acciaio Inox Douglas Trimmer. Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, evita il torcersi della catena. Per salpare l'ancora e incassarla in modo corretto nel musone. Provvisto di attacco per ancora, non necessita di grilli supplementari.
0133428 per ancore da 7 a 16 kg
0133432 per ancore da 20 a 30 kg
0133433 per ancore da 30 a 50 kg
Cod
Per catena D mm
Cr Kg
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0133428
6/8
3200
10
16
27
8
10
200
PZ
0133432
10/12
8500
16
22
32
12
13
240
PZ
0133433
10/12
12000
16
27
36
12
15
250
PZ
GIUNTO ANCORA GIREVOLE SIDERMARINE G70
Giunti ancora SiderMarine per una sicurezza totale dell'imbarcazione e dell'equipaggio.
Ideali per ancore performanti e catene con alti carichi di rottura. Carico in flessione laterale praticamente pari a quello verticale.
- Corpo in Acciaio Inox forgiato ad alta resistenza con perni autobloccanti
- Perni in Acciaio inox 174-PH con carico 3 volte superiore all'Acciaio Inox 316
- Perno catena con boccola in Bronzo antifrizione
- Rotazione su flangia in Bronzo speciale ad alta resistenza - Completamente ispezionabile per controlli e pulizia
Cod
Per catena D mm
Cr Kg
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0123233
10/12
8500
13
23
21
10
10
127
PZ
0123234
12/14/16
12500
18
29
28
12
14
164
PZ
GIUNTO ANCORA GIREVOLE DOUGLAS
Giunto ancora girevole rinforzato Douglas in Acciaio Inox.
Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, evita il torcersi della catena. Con sicurezza per il fissaggio dei perni e forcella rinforzata anti-torsione. 0123309 per ancore da 7 a 17 Kg. 0123313 per ancore da 30 a 50 Kg.
Cod
Per catena D mm
Cr Kg
A mm
B mm
C mm
D mm
D1 mm
L mm
U.M.
Aggiungi
0123309
6/8
8500
9
15
30
8
10
92
PZ
0123313
10/12
12000
15
27
37
12
13
122
PZ
GIUNTO ANCORA FISSO KONG
Giunto ancora fisso in Acciaio Inox AISI 316 di alta qualità. Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, posiziona correttamente l'ancora ed evita il torcersi della catena.
Cr = Carico di rottura in trazione verticale
Il carico di rottura in flessione laterale è 1/3 del carico di rottura in trazione verticale
Cod
Per catena D mm
Cr Kg
A mm
B mm
C mm
D mm
E mm
F mm
U.M.
Aggiungi
0133208
6/8
2500
80
28
16
10
19
9
PZ
0133212
8/12
5000
100
37
22
13
23
13
PZ
GIUNTO ANCORA GIREVOLE KONG
Giunto ancora girevole in Acciaio Inox AISI316 di alta qualità. Scorre senza blocchi nel musone salpa-ancora, posiziona correttamente l'ancora ed evita il torcersi della catena.
Cr = Carico di rottura in trazione verticale
Il carico di rottura in flessione laterale è 1/3 del carico di rottura in trazione verticale