Codice
4655015
Descrizione
Cilindro UC128-OBF/2, bilanciato: uguale numero di giri da mezza-corsa a fine-corsa.
• Raccordi orientabili per facilità d’installazione
• Bullone di collegamento in acciaio inox ad alta resistenza (ULTRABOLT)
• Testate sostituibili
• Il cilindro UC128-OBF, costruito con materiali di alta qualità, tra cui lo stelo inox, le guarnizioni e braccettidi collegamento ad alta resistenza, è stato progettato per una lunga durata. È facile da installare ed ècompatibile con quasi tutti i motori fuoribordo a 2 e 4 tempi presenti sul mercato.
• Per i cilindri UC128-OBF si raccomanda l’uso delle pompe UP25, UP28, UP33, e UP39 e dei Kit di tubi raccordati Kit OB e Kit OB/R5.
• Nelle applicazioni con doppio cilindro è necessario ordinare un cilindro standard UC128-OBF (con braccio di rinvio montato a destra: starboard) e un cilindro UC128P-OBF (con braccio di rinvio montato a sinistra: port). Le barre di accoppiamento sono necessarie per applicazioni con doppio motore/doppio cilindro
APPLICAZIONI: Il cilindro a montaggio frontale UC128-OBF non è consigliato nelle installazioni dove la velocità massima dell’imbarcazione supera i 48 nodi (i 56 nodi nelle applicazioni bimotore, doppio cilindro, eliche controrotanti) e nelle applicazioni su barche da corsa.
Specifiche
- RefCilindro UC128-OBF/2
- Per timoneriaNautech 2
- Volume120 cc
- Spinta450 kg
- Diametro Interno35 mm
- Corsa185 mm
Ricambi
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Alternativi
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